f1 2011 积分榜 / f12011积分榜

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于f1 2011 积分榜的问题，于是小编就整理了3个相关介绍f1 2011 积分榜的解答，让我们一起看看吧。

2011f1车手积分榜？

2011赛季F1车手积分榜如下：

1 维特尔 （红牛车队） 216

2 韦伯 （红牛车队） 139

3 汉密尔顿 （迈凯轮车队） 134

4 阿隆索 （法拉利车队） 130

5 巴顿 （迈凯轮车队） 109

6 马萨 （法拉利车队） 62

7 罗斯伯格 （梅赛德斯GP车队） 46

8 海德菲尔德 （雷诺车队） 34

9 佩特罗夫 （雷诺车队） 32

10 舒马赫 （梅赛德斯GP车队） 32

11 小林可梦伟 （索伯车队） 27

12 苏蒂尔 （印度力量车队） 18

13 阿古尔苏拉里 （红牛二队） 9

14 佩雷兹 （索伯车队） 8

15 布艾米 （红牛二队） 8

16 巴里切罗 （威廉姆斯车队） 4

17 迪-雷斯塔 （印度力量车队） 2

18 德拉罗萨 （索伯车队） 0

19 特鲁利 （莲花车队） 0

20 里尤兹 （HRT车队） 0

21 安布罗西奥 （维珍车队） 0

22 科瓦莱宁 （莲花车队） 0

23 卡斯基延 （HRT车队） 0

24 马尔多纳多 （威廉姆斯车队） 0

25 格洛克 （维珍车队） 0

f1中的ds是什么意思？

ds？是DRS吧，DRS是可调式尾翼。 2011年F1引进了一个全新的技术，就是Drag Reduction System(简称：DRS），中文意为减少空气阻力系统，减少赛车的下压力，使赛车更快。

在F1的正赛中当后面的赛车跟前车距离在赛道检测还是1秒以内，那么后车在指定路段（一般是长直道）可以使用DRS来获得更多的速度来超越前车。

2013年f1总冠军？

随着震耳欲聋的引擎轰鸣声在24日傍晚从巴西圣保罗市英特拉格斯赛道远去，国际汽联F1世界锦标赛2013赛季落下帷幕。在车手年度排行榜上，维泰尔、阿隆索和韦伯分列冠、亚、季军，车队方面，红牛、梅赛德斯和法拉利分获前三。这个F1赛季延续了过去3年的格局：红牛车队及其主力车手维泰尔傲视群雄，所向披靡。

　　本周的收官战巴西站是红牛展现绝对实力优势的一个缩影，无论是雨天还是干燥路面，无论是排位赛还是正赛，红牛都没有给过任何对手以超越的念想。提前锁定“四冠王”的维泰尔，综合实力和稳定性可谓独孤求败，此番拿到赛季第9个杆位后顺理成章地将优势转化为胜势。他的队友、37岁老将韦伯，在其F1职业生涯最后一场比赛中，奋力以第4出发位获得亚军，为自己献上了最好的告别大礼。在24日的正赛中，韦伯咬紧牙关扛住两度世界冠军阿隆索的贴身追赶，确保车队大获全胜。

　　回顾今年全部19个分站赛，其实赛季之初红牛的优势并不明显，几个主要竞争者机会均等。车手方面，维泰尔前6站拿到2个冠军，构不成统治地位，同期阿隆索、莱科宁等人的成绩并不逊色多少；车队方面，法拉利在澳大利亚站、中国站和西班牙站、莲花车队在巴林站以及梅赛德斯在摩纳哥站的综合表现可圈可点。当时眼看F1又将回到群雄割据的局面。

　　然而红牛这头“牛”从第7站加拿大站开始真正发力，拿到了车手冠军和殿军，在那之后，维泰尔今年就再没有走下过领奖台，最终创造全赛季13场胜利纪录。与此同时，莲花、法拉利和梅赛德斯三家开始相继“掉链子”，与红牛的车队积分分差越拉越大，赛季末冠、亚军车队分差高达236分。

　　舒马赫时代之后接下来就是红牛帝国，这一说法在F1车坛如今已渐成共识。

到此，以上就是小编对于f1 2011 积分榜的问题就介绍到这了，希望介绍关于f1 2011 积分榜的3点解答对大家有用。